服務(wù)熱線
歡迎訪問泰尼達(dá)減震科技（昆山）有限公司網(wǎng)站
全國統(tǒng)一服務(wù)熱線：
13390897528新聞資訊您當(dāng)前的位置：首頁 > 新聞資訊
減震彈簧的作用，就差你沒看了
2020-04-16
常規(guī)意義上的減震彈簧的線徑從很微小到很大，都是可以說是有這個作用。彈簧不分大小，有微型的，還有超大型的，比如鐵路上，大型機(jī)械上的都是常規(guī)上的彈簧，還有的就是微型電路上的彈簧，按照用途也可以稱為減震彈簧。一、減震彈簧的作用是什么？（1）相信很多彈簧廠家在生產(chǎn)定制彈簧的時候都會發(fā)現(xiàn)十分多的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠家都十分注重彈簧對于機(jī)械的減震問題，特別是汽車行業(yè)，彈簧減振是為了削減路面臨車輛的振蕩和沖擊，需求彈簧把這些吸收振蕩和沖擊的能量，還要依靠減振，減振殼體內(nèi)的油液便重復(fù)地從一個內(nèi)腔通...如何安裝彈性扭簧可以增強(qiáng)扭簧的彈性
2020-03-17
如何安裝彈性扭簧可以增強(qiáng)扭簧的彈性，這是一個技術(shù)問題。彈性扭簧是一種具有扭轉(zhuǎn)彈性的金屬線成形產(chǎn)品，也是一些彈簧生產(chǎn)廠家的主要產(chǎn)品。扭簧的開發(fā)設(shè)計技術(shù)相對較高，其精度也高于其他彈簧配件。通常，扭簧通過扭轉(zhuǎn)減小其內(nèi)徑，使其變形并積聚力。通常，一些配件廠的彈簧配件在設(shè)計時都有由設(shè)計完成的扭簧彈性。有些廠家在生產(chǎn)扭簧產(chǎn)品后，由于設(shè)計上的問題，在裝配時需要增加扭簧的彈性。那么，如何提高彈性扭簧的扭轉(zhuǎn)能力呢？裝配時通過二次旋轉(zhuǎn)定位可增加整個扭簧的圈數(shù)，當(dāng)扭簧的閉環(huán)彈簧圈數(shù)增加時，扭簧的內(nèi)...皮帶張緊器的安裝規(guī)范要求都包括哪些內(nèi)容呢
2020-02-18
皮帶張緊器的安裝規(guī)范要求都包括哪些內(nèi)容呢正時皮帶工作時需要適當(dāng)?shù)膹埦o力。如果張緊力過大，容易產(chǎn)生哚聲且會縮短皮帶壽命。如果張緊力過小，皮帶容易產(chǎn)生振動，導(dǎo)致起皺或破損，嚴(yán)重時還會跳齒。因此，更換張緊輪時應(yīng)特別注意張緊力的調(diào)整，必須嚴(yán)格按照維修手冊的要求進(jìn)行操作。不同類型的張緊輪，例如偏心軸套調(diào)整式、扭轉(zhuǎn)彈簧預(yù)緊式和液壓自調(diào)式等，其張緊力的調(diào)整方法也不盡相同。皮帶張緊器安裝的步驟①用發(fā)動機(jī)安裝螺栓將張緊輪安裝在發(fā)動機(jī)上（力矩49Nm），確保液壓減振器接觸面與減振器頂桿相接觸。②...彈性萬向節(jié)傳動的不等速特性和等速需要滿足的條件
2020-01-09
彈性萬向節(jié)是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。彈性萬向節(jié)傳動的不等速特性單個彈性萬向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉(zhuǎn)角差（Φ1-&P...總結(jié)彈性組件的優(yōu)勢特點，滿足消費者的需求
2019-12-11
總結(jié)彈性組件的優(yōu)勢特點，滿足消費者的需求彈性組件采用受扭轉(zhuǎn)力的橡膠體的設(shè)計，能夠集彈簧、減振器和軸承的多種功能于一體，實現(xiàn)推、拉或張緊等多種用途。彈性組件的優(yōu)點：(1)形狀不受限制，各個方向的剛度可以根據(jù)設(shè)計要求自由選擇；(2)彈性模量雖小，可以得到較大的彈性變形，容易實現(xiàn)理想的非線性特性；(3)具有較高的內(nèi)阻．這對于突然沖擊和高頻振動的吸收以及隔音具有良好的效果；(4)同一橡膠彈簧能同時承受多向載荷，從而使系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡化；(5)安裝和拆卸簡便，無需潤滑，有利于維護(hù)保養(yǎng)。張緊...鏈條張緊器的 作用及變位量之間的關(guān)系
2019-11-09
鏈條張緊器的作用及變位量之間的關(guān)系鏈條張緊器的作用：在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅(qū)動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個過程。由于正時皮帶和正時鏈條在中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質(zhì)和受力，發(fā)生拉長、變形產(chǎn)生跳牙導(dǎo)致配氣正時的不準(zhǔn)確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。當(dāng)跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關(guān)閉還會使氣門和上行的活塞碰撞損壞發(fā)動機(jī)。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊...由于彈性扭簧在工作時產(chǎn)生變形的這一特性，它可以適用于？
2019-10-12
由于彈性扭簧在工作時產(chǎn)生變形的這一特性，它可以適用于？彈性扭簧可根據(jù)用途和安裝方法選購金屬外殼與金屬或鋁合金內(nèi)殼的組合?？捎糜谝话銠C(jī)械的彈簧、彈性導(dǎo)桿、拉緊器、可縮性止動器等各種用途。彈性扭簧扭轉(zhuǎn)的時候材料是拉伸或者剪切狀態(tài)比如談到的扭轉(zhuǎn)度計算，因此這個可扭轉(zhuǎn)的角度限制后是因為材料的失效而造成的，當(dāng)材料發(fā)生塑性變形時無法恢復(fù)原來狀態(tài)。因此后歸結(jié)為材料的抗拉強(qiáng)度跟抗剪強(qiáng)度，當(dāng)然用第四強(qiáng)度理論計算得到的VonMises應(yīng)力為材料可承受的大強(qiáng)度，結(jié)合彈簧的長度，便可以計算出大允許扭...快來看，自動張緊器的主體結(jié)構(gòu)介紹都在這兒了
2019-09-11
快來看，自動張緊器的主體結(jié)構(gòu)介紹都在這兒了自動張緊器的主要特性:模塊化，堅固耐用，負(fù)載可選范圍廣，頂部固定或扭轉(zhuǎn)，預(yù)載，抗扭轉(zhuǎn)，單向，限位開關(guān)，工作溫度范圍廣，減震，擠壓組件，用于傳動和輸送系統(tǒng)的從動軸支撐，手動張緊。自動張緊器的主體結(jié)構(gòu)：由一個鋁質(zhì)壓鑄的盒狀主體組成，伸出一根由機(jī)械彈簧推出的鋼質(zhì)圓柱，圓柱沿主體內(nèi)的銅環(huán)滑動。鋼制圓柱端部支架可選配安裝各類滑塊、鏈輪和滾輪等。配置：可配備預(yù)加壓系統(tǒng)(TB)、單向系統(tǒng)(TBB)、抗扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)(TBA)、電子限位開關(guān)。自動張緊器的主...減震與彈簧之間的關(guān)系究竟有何種關(guān)系呢
2019-08-20
減震與彈簧之間的關(guān)系究竟有何種關(guān)系呢減震彈簧器的壽命由于平均汽車每年行駛距離為2萬公里，且更換減震器時要成對更換，得出更換頻率為4年換一次。實際上根據(jù)不同車況、路況和減震器制造商的不同，更換頻率會有所差異。減震彈簧還會因為以下原因進(jìn)行更換：一是為了改進(jìn)和更新原先的功能狀態(tài)；二是車子受到過度的上下和左右振動，剎車時點頭現(xiàn)象及不規(guī)則的輪胎磨損；三是汽車在轉(zhuǎn)彎時的過度傾斜或搖擺；四是總裝外殼磨損或者損壞，導(dǎo)致減震器油泄漏并影響減震器性能；漏油是減震器出問題多的情況，而造成漏油的原因...傳真：86-0512-36835418
地址：蘇州市昆山市花橋鎮(zhèn)橫塘路36號
Copyright © 2018 泰尼達(dá)減震科技（昆山）有限公司 All Rights Reserved. 備案號：蘇ICP備18048569號-4 管理登陸 技術(shù)支持：食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng) GoogleSitemap
